华荣股份(603855.SH)10月27日在出资者互动渠道表明,海运困难现在首要会集在中美航线,咱们公司触及该航线的事务很少。
(记者 姚祥云)
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每日经济新闻
来历: 同花顺金融研究中心
格隆汇4月23日丨波罗的海货运指数(FBX)本周上升14%至1,599美元/FEU。其间,我国/东亚至北美西岸航线指数价格(FBX1)飙升71%至1,725美元/FEU;我国/东亚至北美东岸航线指数价格(FBX3)大涨16%至2,510美元/FEU;我国/东亚至地中海(FBX13)涨6%至2,482美元/FEU。
其间有数据显现:当时美国系列关税及反制办法仅直接影响全球1.5%海运交易量,较2018至2019年交易战期间的0.5%,降幅仍显抑制。
克拉克森特别警示“方针不稳定性”的潜在要挟:既或许因抵触晋级引发产业链重构,也不扫除经过新协议催生代替性交易途径。
这种两层或许性正迫使全球航运企业加快拟定弹性供应链计划。