每经AI快讯,有出资者在出资者互动渠道发问:公司近期是否还遭到海运困难的影响?如果有,公司怎么应对?
华荣股份(603855.SH)10月27日在出资者互动渠道表明,海运困难现在首要会集在中美航线,咱们公司触及该航线的事务很少。
(记者 姚祥云)
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每日经济新闻
(观察者网讯)中美海运航线的中心港口——洛杉矶港拥堵仍旧,等候进港的货船数量高达65艘,在港口排起了长龙。19号,这一数量乃至达到了创纪录的73艘。这些排队的船上装载的集装箱连在一起能够绕美国半圈。《...
格隆汇4月23日丨波罗的海货运指数(FBX)本周上升14%至1,599美元/FEU。其间,我国/东亚至北美西岸航线指数价格(FBX1)飙升71%至1,725美元/FEU;我国/东亚至北美东岸航线指数价格(FBX3)大涨16%至2,510美元/FEU;我国/东亚至地中海(FBX13)涨6%至2,482美元/FEU。
来历:港股那点事 格隆汇4月23日丨波罗的海货运指数(FBX)本周上升14%至1,599美元/FEU。其间,我国/东亚至北美西岸航线指数价格(FBX1)飙升71%至1,725美元/FEU;我国/...
其间有数据显现:当时美国系列关税及反制办法仅直接影响全球1.5%海运交易量,较2018至2019年交易战期间的0.5%,降幅仍显抑制。
克拉克森特别警示“方针不稳定性”的潜在要挟:既或许因抵触晋级引发产业链重构,也不扫除经过新协议催生代替性交易途径。
这种两层或许性正迫使全球航运企业加快拟定弹性供应链计划。
近来,克拉克森研讨公司(Clarksons Research)最新研讨标明,虽然美国对华交易方针继续加码,但其实践冲击力与商场惊惧存在明显温差。图源:splash官网 侵删其间有数据显现:当时美国系列...
来历: 同花顺金融研究中心
本年第三季度,我国至美西的海运运价一度超越每个40英尺集装箱两万美元,这给外贸企业带来不小的压力。9月底开端,中美海运运价呈现回落。最新的全球―波罗的海货柜运价指数(FBX)显现,亚洲―美西运价指...