空客表明，新订单“展现了我国航空商场的活跃复苏气势和昌盛远景”。
我国民用航空范畴传来重磅音讯。7月1日，南航、国航、东航三家我国航空公司发布公告称，将向欧洲飞机制造商空客公司算计购买292家空客A320NEO飞机，总金额超越370亿美元（约合人民币2400亿元）。这是近三年来，我国民航业初次宣告如此大规划的客机订单。
一家欢欣一家愁。眼看我国的超级大单“飞”向了老对手空客公司，美国波音公司立马不高兴了。在直言绝望的一起，波音还将销量下滑的原因甩给了地缘政治不合……
我国三大航空公司订货了292架空客飞机。图源：AIRBUS
空客喜提大单
7月1日，空客公司迎来了史上最大规划的订单之一。
当天，我国三大航空公司——南航、国航、东航发布公告称，已与空客公司签定货买协议，将分别向空客公司购买96、96和100架A320NEO飞机。总金额约为372亿美元（约合人民币2400亿元）。
同日，空客公司也第一时间在官网发布了这一音讯。空客表明，新订单“展现了我国航空商场的活跃复苏气势和昌盛远景”。
空客公司第一时间在官网发布了取得我国新订单的音讯。图本来：AIRBUS
2021年，空客A320NEO飞机共取得661架订单，此次我国三大航空公司的订单，相当于空客上一年该机型订单总数的44%。
我国与空客公司签大单，也引发了美媒的围观。
“2017年和2018年，我国占波音全球交给量的20%以上，但自2020年开端，这一份额现已降至5%以下。”美国有线电视新闻网以为，失掉像我国这样的重要商场，对波音公司来说是毁灭性冲击，“我国客户开端购买波音竞争对手空客的飞机，那将是一个不易反转的长时间改变”。
美国彭博社发文称，中欧这一收购合同对美国波音公司造成了巨大冲击，“这清楚地提醒了波音公司，其在全球最大旅行商场之一的不确定位置”。
“这一订单有助于稳固空客在我国商场的位置，空客凭仗在我国当地的总装生产线建立的优势。”彭博社报导称，“波音公司向来将一家我国航空公司视为最大客户，但在其最热销的737Max类型两次坠毁以及美中之间的政治紧张局势加重后，波音在华事务现已放缓。”
波音剧烈回应
就在空客公司喜提大单之时，将其视为最大竞争对手的全球另一家民用航空巨子美国波音公司却坐不住了。
1日，波音公司剧烈回应称：“作为与我国航空业有50年联系的美国最大出口商，地缘政治不合持续限制美国飞机出口，这非常令人绝望，咱们将持续力劝美中两国政府进行富有成效的对话”。
我国与空客签定新订单的音讯发布后，波音表态称很绝望。图源：REUTERS
一直以来，我国被空客与波音视为要害商场。这些年，两家公司都在致力于扩展在华事务。
近年来，因为事端频发，波音飞机的安全性备受外界质疑。品牌危机之下，波音公司也是遭受重创，连丢大单。
上一年年末，曾一度是波音“忠诚客户”的澳大利亚最大航空公司澳航和新加坡航空公司纷繁宣告与空客签定协议，以替代现有的波音机队。
路透社报导称，空客公司现已接连三年力压波音成为全球最大飞机制造商。2021年，空客公司交给了611架飞机，比前一年增加8%，波音则一共交给了340架飞机。
空客A320NEO飞机。图源：AIRBUS
剖析人士以为，销量下滑、被空客反超的实际摆在眼前，波音非但只字不提飞机功能以及安全性问题，反倒一味将原因归咎于地缘政治不合。
如此避实就虚，恐怕波音只会离脱节眼下窘境越来越远。
出品 深海区工作室
撰稿 深海獭
修改 深海贝